世界無(wú)人機(jī)大會(huì)在深圳開(kāi)幕,eVTOL商業(yè)化成新焦點(diǎn)
中國(guó)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果日前在深圳集中亮相。5月24日-26日,2024第八屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì)暨國(guó)際低空經(jīng)濟(jì)與無(wú)人系統(tǒng)博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心開(kāi)幕。
歐洲科學(xué)院院士、2024世界無(wú)人機(jī)大會(huì)執(zhí)行主席、深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊金才介紹,無(wú)人機(jī)是一個(gè)高科技、高附加值的產(chǎn)業(yè)。2023年中國(guó)無(wú)人機(jī)增速為27.5%,全國(guó)民用無(wú)人機(jī)總產(chǎn)值是1520億。
其中,深圳作為世界無(wú)人機(jī)之都,無(wú)人機(jī)增速為29%,無(wú)人機(jī)企業(yè)1730多家,產(chǎn)值達(dá)到 960 億。“人們都說(shuō)不出深圳可以造出一架無(wú)人機(jī),不出南山可以造出一架無(wú)人機(jī),現(xiàn)在又有一個(gè)新的地方,不出福田、不出華強(qiáng)北也能造出一架完整的無(wú)人機(jī)。”楊金才向南都灣財(cái)社記者等表示。
本屆大會(huì)上,國(guó)內(nèi)外近500家企業(yè)4000多架(臺(tái))無(wú)人機(jī)系統(tǒng)新產(chǎn)品進(jìn)行展示,室內(nèi)展覽面積35000平方米,室外展覽面積(人才公園)30000平方米,超16場(chǎng)無(wú)人機(jī)比賽和表演。從24日-26日會(huì)期3天,預(yù)計(jì)將有超6萬(wàn)人參與。
直擊現(xiàn)場(chǎng):聚焦低空經(jīng)濟(jì)新技術(shù),低空安全成焦點(diǎn)
無(wú)人機(jī)作為低空經(jīng)濟(jì)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),年均增長(zhǎng)率超過(guò)20%,正成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)一個(gè)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)在2025年達(dá)到1.5萬(wàn)億元,到2035年有望達(dá)到3.5萬(wàn)億元。
全球無(wú)人機(jī)看中國(guó),中國(guó)無(wú)人機(jī)看深圳。從2017年開(kāi)始,深圳成功舉辦了八屆世界無(wú)人機(jī)大會(huì),累計(jì)有140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的30多萬(wàn)名國(guó)內(nèi)外代表參會(huì)參展,13個(gè)國(guó)家成為大會(huì)主賓國(guó),3000多位國(guó)內(nèi)外嘉賓在大會(huì)不同論壇發(fā)表主旨演講,極大促進(jìn)了中外無(wú)人機(jī)行業(yè)交流,推動(dòng)了深圳乃至中國(guó)無(wú)人機(jī)在全球的影響力。
南都灣財(cái)社記者在大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到,眾多無(wú)人機(jī)企業(yè)亮相,許多企業(yè)帶來(lái)了各自的新品。
作為連續(xù)8年出現(xiàn)在無(wú)人機(jī)大會(huì)上的老面孔,普宙科技今年就帶來(lái)了多款新品。相關(guān)負(fù)責(zé)人向南都灣財(cái)社記者介紹,為搶占先機(jī),填補(bǔ)空白市場(chǎng),此次普宙科技推出輕型四旋翼無(wú)人機(jī)S200系列及K02小型自動(dòng)換電機(jī)庫(kù)、K03輕型自動(dòng)充電機(jī)庫(kù),為行業(yè)用戶帶來(lái)高頻次、高賦能、高安全性的新質(zhì)生產(chǎn)力飛行工具。新品的推出,也標(biāo)志著企業(yè)已經(jīng)逐步形成完備的產(chǎn)品體系。
深圳市道通智能航空技術(shù)股份有限公司的展臺(tái)也吸引了許多圍觀者駐足。相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受南都灣財(cái)社記者采訪時(shí)表示,在此次無(wú)人機(jī)展會(huì)上展出了兩大類型的產(chǎn)品,第一大類是多旋翼無(wú)人機(jī),第二大類是傾轉(zhuǎn)旋翼固定翼無(wú)人機(jī),主要應(yīng)用在公共安全和電力巡檢兩方面,后續(xù)行業(yè)或?qū)⒂?ldquo;載物”到“載人”的方向發(fā)展,不斷拓寬無(wú)人機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景。
隨著無(wú)人駕駛航空器數(shù)量的迅速增長(zhǎng),如何確保低空領(lǐng)域的安全,也成為維系這一新興產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的重要命題。
普宙科技相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在低空安全方面,普宙科技主要采用國(guó)密級(jí)別的加密算法,可以保障數(shù)據(jù)安全、傳輸鏈路安全和100%信創(chuàng)國(guó)產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)安全等,為用戶提供全方位的安全防護(hù)。
除了算法加持,還有企業(yè)通過(guò)自研系統(tǒng)維護(hù)低空安全。杰能科世智能安全科技(杭州)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹,公司自主研發(fā)四大核心系統(tǒng):城市級(jí)低空安全監(jiān)管平臺(tái)、重點(diǎn)區(qū)域(單位)低空安全監(jiān)管平臺(tái)、大型活動(dòng)低空安全監(jiān)管平臺(tái)及麒云低空服務(wù)管理平臺(tái)。其中麒云低空服務(wù)管理平臺(tái)致力于提升低空空域的公共服務(wù)和安全保障能力,通過(guò)構(gòu)建前端設(shè)備感知網(wǎng)、通信網(wǎng)、數(shù)字空域網(wǎng)、數(shù)字化服務(wù)網(wǎng)、綜合態(tài)勢(shì)一張圖,智能鏈接低空運(yùn)行的各個(gè)系統(tǒng),為低空空域提供技術(shù)服務(wù)。
eVTOL商業(yè)化運(yùn)營(yíng)備受關(guān)注
此外,eVTOL也成為未來(lái)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新起之秀,正在快速推進(jìn)商業(yè)化。工業(yè)和信息化部等四部門聯(lián)合印發(fā)《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實(shí)施方案(2024—2030年)》提到,到2030年,通用航空裝備全面融入民眾生產(chǎn)生活各領(lǐng)域,成為低空經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的強(qiáng)大推動(dòng)力,形成萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)規(guī)模。
現(xiàn)在,高度發(fā)達(dá)的鐵路和民航系統(tǒng)基本解決了遠(yuǎn)距離城市間的客貨運(yùn)輸需求,然而,在城市內(nèi)部、城鄉(xiāng)或城際之間,人們向往更加安全、高效、便捷且環(huán)境友好的交通運(yùn)輸方式。eVTOL作為新興交通工具,有望快速推進(jìn)空中交通商業(yè)化進(jìn)程。同時(shí),伴隨國(guó)內(nèi)空中交通管理體系和適航管理法規(guī)逐漸完善,國(guó)內(nèi)一批eVTOL企業(yè)迅速崛起,億航、小鵬、峰飛、沃飛、時(shí)的、智航、沃蘭特、零重力等十幾款eVTOL產(chǎn)品面世并試航,其應(yīng)用前景廣闊,除了融入地面交通運(yùn)輸體系外,也可以在應(yīng)急救援等方面廣泛應(yīng)用。
城市空中交通(UAM)是未來(lái)eVTOL重要落地場(chǎng)景之一,而中國(guó)將是全球最大的城市空中交通市場(chǎng),預(yù)計(jì)到2040年中國(guó)市場(chǎng)將占到全球eVTOL市場(chǎng)規(guī)模的20%-25%。隨著我國(guó)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的不斷推進(jìn),人們對(duì)出行效率和體驗(yàn)的要求不斷提高,eVTOL在解決城市交通擁堵、縮短出行時(shí)間等方面將發(fā)揮重要作用。同時(shí),eVTOL在應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、物流運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域也有廣闊的應(yīng)用前景。據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2026年全球eVTOL市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)619億美元,2040年將高達(dá)1.5萬(wàn)億美元。
此外,無(wú)人機(jī)物流模式日趨成熟,快遞企業(yè)也紛紛入場(chǎng)無(wú)人機(jī)運(yùn)輸。隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)和物流網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展,物流規(guī)?;瘜O大地降低運(yùn)營(yíng)商成本,到2040年無(wú)人機(jī)配送可能會(huì)占到當(dāng)日包裹遞送量的30%。根據(jù)深圳市無(wú)人機(jī)行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì),到2024年,無(wú)人機(jī)在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)2000億元,其中快遞物流方面的無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模約300億元。
采寫:南都灣財(cái)社記者 嚴(yán)兆鑫 實(shí)習(xí)生 李興瑞
編輯:嚴(yán)兆鑫